Pelindo III Kembali Dipercaya Pemkab Kowatim Operasikan Dermaga

SURABAYA (jurnalberita.com) – Kemampuan dan keahlian yang dimiliki PT Pelindo III dalam hal kepelabuhanan membuat beberapa pemerintah daerah berupaya meminang dan melakukan kerjasama dalam pengoperasian pelabuhan. Untuk kedua kalinya, kerjasama pengoperasian Dermaga Habaring Hurung Sampit, dermaga milik Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Kotawaringin Timur dilakukan.

Bertempat di ruang Direktur Utama PT Pelindo III (Persero), Rabu (13/7/11), kembali dilakukan penandatanganan kerjasama pengoperasian dermaga Habaring Hurung Sampit oleh PT Pelindo III (Persero) Cabang Sampit.

Penandatanganan kerjasama dilakukan oleh Dirut PT Pelindo III (Persero) Djarwo Surjanto dan Bupati Kotawaringin Timur H Supian Hadi SIKom. Kerjasama ini merupakan wujud sinergi pemerintah daerah dengan BUMN untuk menumbuhkan perekonomian daerah.

Hal ini patut menjadi contoh pemerintah daerah lain, agar pelabuhan yang telah dibangun dengan dana milyaran rupiah dengan dana APBD maupun APBN dapat dioperasikan secara maksimal dan tidak sia-sia.

PT Pelindo III (Persero) juga tak mau gegabah menerima semua tawaran kerjasama sebelum melakukan analisa secara mendalam agar dikemudian hari tidak terjadi permasalahan hukum. Pengkajian tersebut juga terjadi dan dilakukan sebelum penandatangan pengoperasian Pelabuhan Tanah Ampo di Kabupaten Karangasem.

Kerjasama pemanfaatan dan pengelolaan dermaga umum Habaring Hurung Sampit, antara Pemkab Kotim dengan PT Pelindo III (Persero) Cabang Sampit, sebelumnya telah dilaksanakan pada tahun 2006 lalu. Kerjasama ini dimaksudkan untuk memanfaatkan dan mengoperasikan fasilitas dermaga umum Habaring Hurung dan bertujuan menciptakan hubungan sinergis dalam menyikapi kebijakan otonomi daerah, sekaligus mewujudkan pemberdayaan dan kemandirian daerah untuk mendukung peningkatan pertumbuhan perekonomian daerah.

PT Pelindo III (Persero) Cabang Sampit mengoperasikan dermaga Umum Habaring Hurung Sampit terhadap pelayanan jasa kepelabuhanan, terkait pemakaian fasilitas pelabuhan yang tersedia, seperti jasa labuh, jasa pandu, jasa tambat, jasa dermaga, peralatan bongkar muat barang dan jasa kepelabuhanan lainnya.

Penandatanganan kerjasama pengoperasian Dermaga Habaring Hurung.

Dermaga Habaring Hurung, atau yang dulu dikenal dengan dermaga LLASD Sampit, adalah salah satu dermaga yang berada dalam Daerah Lingkungan Kerja Perairan Pelabuhan Sampit. Dermaga ini dibangun pada tahun 1989 oleh Departemen Perhubungan Kanwil XVIII Provinsi Kalimantan Tengah, melalui dana APBN sebesar 200 juta.

Pada tahun 2002, melalui dana APBD II Kotawaringin Timur sebesar Rp.14 milyar, kualitas dermaga ditingkatkan. Awalnya, spesifikasi teknis dermaga Habaring Hurung adalah kayu ulin, dengan panjang 72 meter dan lebar 3,5 meter. Dengan dilakukan peningkatan kualitas, dermaga tersebut akhirnya dibangun dengan menggunakan konstruksi beton dengan panjang 132 meter dan lebar 7,7 meter.

Sebelum dikerjasamakan dengan PT Pelindo III (Persero) Cabang Sampit, dermaga dipegunakan untuk melayani kegiatan angkutan pedesaan, dari Sampit menuju desa-desa di pedalaman, karena pada saat itu angkutan sungai merupakan sarana transportasi utama bagi masyarakat di Kabupaten Kotawaringin Timur.(jbc2)

sumber: http://jurnalberita.com/2011/07/pelindo-iii-kembali-dipercaya-pemkab-kowatim-operasikan-dermaga/

17.44 | 0 komentar | Read More

PELABUHAN BENOA PERANGI SAMPAH PLASTIK

Pelabuhan Benoa sebagai pelabuhan wisata laut Internasional, akan terus meningkatkan pelayanan termasuk kebersihan dilingkungan pelabuhan. Beberapa waktu lalu kolam pelabuhan tergangu dengan adanya sampah dan bercampur dengan sampah plastik yang mengapung dan mengelilingi kolam pelabuhan terutama dermaga timur pandu.

Menurut Iwan Sabatini, GM Pelindo III Cabang Benoa, bahwa dengan makin banyaknya kunjnungan kapal Cruise ke Bali, sudah banyak mendapat keluhan dari Agen Kapal atau Nachoda Kapal yang bolang balingnya terganggu terkena sampah, hal ini tentu menjadi hal yang buruk bagi Bali, jika tidak di tanggulangi. Dari penyisiran dibeberapa tempat sekitar pelabuhan ternyata makin banyak sampah plastik yang merupakan akumulasi waktu yang lama sehingga plastik sudah menyatu dengan tanah, dan plastikpun tak akan pernah hancur. Hal ini benar-benar sangat merusak kondisi tanah dan tentu menimbulkan banjir karrena penyerapan air terhalang plastik.

Menurut Iwan, semakin banyak populasi penduduk dan berkembangnya industri serta banyak penjual makanan minuman menggunakan plastik, sayangnya belum banyak kesadaran masyarakat para siswa sekolah untuk bisa membuang plastik di tempat sampah. Hal ini juga dirasakan ditempat kami, Pelabuhan Benoa yang disinggahi kapal penumpang domestik usai embarkasi/ debarkasi kapal Pelni muncul sampah plastik/ pembungkus makanan bertebaran dimana-mana sehingga membuat petugas kebersihan di Benoa ekstra membersihkan.

Dalam kunjungan Prof Dr Ir Gusti Mohammad Hata, Menteri Lingkungan Hidup di Pelabuhan Benoa mengatakan puas atas kebersihan di Pelabuhan Benoa, dan meminta agar Pelabuhan Benoa lebih semakin bersih. Kunjungan Kerja Menteri Lingkungan Hidup juga melihat kondisi lingkungan terkait dengan rencana pembangunan jalan Tol Nusa dua – Bandara Ngurah Rai dan ke Pelabuhan Benoa. Inspeksi Menteri LH dengan menggunakan perahu berkeliling sekitar Pelabuhan Benoa, dengan didampingi oleh Walikota Denpasar IB Ray Mantra, Kepala BLH Propinsi Bali GA Sastrawan dan Pimpinan Gerakan Kembali ke Desa (Gerkades) Daniel Alif Yuda beserta rombongan.

Gerakan bersihkan sampah plastik di Pelabuhan Benoa sebagai komitmen kami didalam mewujudkan “Bali Clean and Green” kata Iwan. Menteri Lingkungan Hidup Gusti Muhammad Hatta mendukung program pemerintah Provinsi Bali untuk mewujudkan "Bali Clean and Green" terutama dalam menanggulangi masalah sampah melalui undang-undang. Kementerian Lingkungan Hidup mendukung sepenuhnya program pemerintah Bali, terutama mengatasi persoalan sampah yang kerap mengganggu, serta dukungan oleh KLH yakni salah satunya dengan membuat kebijakan khusus tentang sampah, kementerian akan membuat kebijakandan kebijakannya nanti akan diikuti oleh daerah dan kabupaten terkait Undang-undang sampah, dan bagaimana usaha-usaha untuk menanggulangi sampah. Ini sebagai bukti dukungan kami, dengan datang kesini memberi motivasi," jelasnya

(Info benoaport)

17.43 | 0 komentar | Read More

Pelindo Pasang 18 Kamera CCTV

BANJARMASINPOST.CO.ID, BANJARMASIN - Agar memudahkan pengawasan serta mengecek sudut-sudut kontainer di Pelabuhan Trisakti Banjarmasin, PT Pelindo III (Persero) memasang sedikitnya 18 buah kamera CCTV.

"Kamera itu kami pasang sejak 2009 yang lalu. Nantinya jumlah kamera yang dipasang akan bertambah," ucap Kasi Humas PT Pelindo III Banjarmasin, Amarto SH kepada BPost Online, Senin (18/7/2011) siang.

Menurutnya, selain untuk memantau, kamera itu juga untuk menjaga keamanan barang yang berada di dalam kontainer. Bahkan kedatangan maupun keberangkatan kapal atau bongkar muat kontainer dapat diketahui.

Disinggung larangan sebagian orang masuk pelabuhan, menurut Amarto masih berlangsung.
Tim yang terdiri dari Adpel, KPLP, KPPP serta Pelindo maupun Organda Pelabuhan, kini masih melakukan pengawasan terhadap orang yang tidak berkepentingan masuk ke dalam pelabuhan. (jumadi)

sumber: http://banjarmasin.tribunnews.com/read/artikel/2011/7/18/92098/Pelindo-Pasang-18-Kamera-CCTV

17.43 | 0 komentar | Read More

PT. Pelindo III Bantah Ingkari Kesepakatan

CILACAP - PT Pelindo III Cabang Tanjung Intan Cilacap membantah telah keluar dari perjanjian yang telah disepakati bersama Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia (APBMI). Menurut versi Pelindo hal tersebut terjadi akibat kesalahpahaman semata dan kurangnya komunikasi diantara mereka.

"Tidak ada yang perlu diklarifikasi karena semuanya telah kondusif kembali," ungkap Asisten Manager Sistem Informasi Hukum dan Humas Pelindo III Cabang Tanjung Intan, Heribertus HP, kemarin.

Diungkapkan, antara Pelindo dan APBMI telah tercapai kesepakatan dan tidak ada masalah lagi yang harus diperpanjang. Keduanya telah sepakat bahwa pekerjaan bongkar muat dilakukan berdasarkan atas siapa yang memperoleh kontrak kerja. Namun demikian belum ada pembicaraan ikhwal porsi kerja antara PBM yang memperoleh kontrak dan Pelindo selaku pemilik fasilitas pelabuhan tersebut.

Heribertus menolak jika dikatakan Pelindo kembali memonopoli pekerjaan bongkar muat di Pelabuhan Tanjung Intan. Bahkan ia menantang pihak yang menuduh untuk membuktikannya.
Menurutnya, sangat wajar bila Pelindo memperoleh porsi pekerjaan yang lebih besar dari PBM-PBM lain. Karena rupiah yang dihasilkan juga digunakan untuk biaya perawatan pelabuhan tersebut. (H59-64)
sumber: suara mendeka

21.07 | 0 komentar | Read More

Siapkan 6 Triliun untuk pengembangan Teluk Lamong

12 Juli 2011

Pengembangan Teluk Lamong

Surabaya, Radaronline
Selama ini yang di nantikan masyarakat Jawa Timur untuk meningkatkan perekonomian akan terwujud, setelah beberapa tahun sempat tertunda pembangunan teluk lamong. Pengalaman pahit itu bisa sirnah ketika teluk lamong dikerjakan kontrktor Adikarya. Nampaknya Pelabuhan Teluk lamong akan mengembang sebagai pendukung Perekonomian di Jawa Timur.

Pembangunan Pelabuhan Teluk Lamong yang sejak lama di inginkan masyarakat Jawa Timur, dan Pelindo III sebagai Fasilitator akan terjalin dengan baik sesuai kebutuhan peningkatan kualitas produktivitas dan professional. Hal itu di tanamkan melalui acara dalam Refleksi memperingatan Isra’ Mi’ Raj. Menghadirkan Jainuddin MZ Di halaman Pelindo III Cabang Tanjung Perak.

Dalam acara itu pada intinya agar para pegawai memperkuat pondasi untuk bekerja. Dan pada saat itu Juga DR. Edy Hidayat Direktur Personalai umum memebberi ceramah serta menegaskan kepada seluruh Pegawai Pelindo III agar menahan diri serta jangan sering memfitnah dan melapor kalau belum tau pércis dan tanpa fakta.

Usai acara itu kepada wartawan DJarwo Suyanto Dirut Pelindo III mengatakan,”untuk Jamrud akan ada pengadaan 6 unit Harboun Mobil Crane, tetapi dua unit sudah datang, nanti kekurangan pada November menyusul. Keberadaan alat ini mampu membawa 400 ton/unit, jika sudah beroperasi segara keseluruhan kapasitas bongkar muat di terminal Jamrud akan naik derastis dari 2 ribu ton perhari dapat mencapai 8-10 ribu ton/ harinya. Kedatangan alat ini mengurangi penumpukan barang di terminal Jamrud”, jelasnya.

“Selain itu Pelindo III menyediakan dana 6 trliun untuk pengembangan Pelabuhan teluk lamong dan sudah mendapat ijin dari Gubernur Jatim reklamasi sebanyak 50 hektar hingga bisa menjadi pusat arus bongkar muat Kapal baru. Dengan perngembangan ini agar benar-benar mampu menjadi sumber perekonomian baru bagi masyarakat dan Pemerintah diharapkan jika pekerjaan terpenuhi, maka Teluk Lamong mulai beroperasi tahun 2014 nanti,”tambah Djarwo. (Beduar Sitinjak)

sumber: http://www.radaronline.co.id/berita/read/13271/2011/Pelindo-III-Siapkan-6-Triliun-

21.36 | 0 komentar | Read More

TPKS AWARD: Enam Korporasi Pelayaran Raih Penghargaan

Tanggal Kirim:11 Juli 11

SEMARANG - Terminal Petikemas Semarang menganugerahkan “TPKS award” kepada para pelanggannya bersamaan dengan ulang tahun ke-10 TPKS. Penghargaan diberikan kepada 2 (dua) kategori pelanggan, yaitu perusahaan pelayaran dan perusahaan forwarding.

Dengan dilaksanakan acara “TPKS Award” ini, para pelanggan di Terminal Petikemas Semarang dapat melihat peran, kiprah dan keberhasilan perusahaan pelayaran dan perusahaan forwarding (EMKL) yang selama ini telah menunjukan kinerja yang baik.

Keberhasilan berupa kinerja troughput dan terkait dengan kelancaran membayar jasa pelayanan terminal, hal-hal inilah yang menjadi pertimbangan dari Tim penilai TPKS Award 2010.

Realisasi kegiatan bongkar muat tahun 2010 di TPKS telah mencapai 384.522 TEUs, dimana telah terjadi peningkatan dari tahun sebelumnya yaitu terealisasi sebesar 356.461 TEUs. Sedangkan yang dilakukan oleh Terminal Petikemas Semarang dalam meningkatkan pelayanan yakni dengan melakukan investasi infrastruktur dan suprastruktur.

Investasi infrastruktur dengan telah dilakukan peningkatan kapasitas lapangan penumpukan dari 15 Ha menjadi 18 Ha pada tahun 2008-2009, selanjutnya pada tahun 2011 – 2012 berencana menambah kapasitas Container Yard (CY) seluas 3 Ha, jumlah RTG eksisiting 2010 sebanyak 13 unit, selanjutnya pada tahun 2011 ini akan melakukan penambahan RTG sebanyak 6 unit dan menambah Headtruck dan Chassis lagi sebanyak 5 unit.

Pada tahun 2013 – 2014, TPKS juga akan melakukan investasi dengan melakukan penambahan panjang dermaga 105 m sehingga total panjangnya menjadi 600 m agar dapat menampung 3 kapal sandar ukuran 180 m dan melakukan penambahan CC (Container Crane) 1 unit lagi sehingga total menjadi 6 unit.

Kecepatan Pelayanan, Ketepatan Waktu dan Kesiapan Alat Terminal Petikemas Semarang (TPKS) terletak di lokasi strategis ditengah-tengah pulau jawa yang memberikan pelayanan jasa petikemas (container terminal handling) yang handal, aman, dan terintegrasi antar moda serta didukung dengan penggunaan teknologi informasi yang modern dan di desain untuk memenuhi kebutuhan pengguna jasa.

TPKS sangat siap terhadap persaingan dan kompetisi dengan mengusung spirit memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa dengan sepenuh hati dan dengan kebersamaan meningkatkan pelayanan PRIMA, yaitu Professional, Responsif, Inovatif, Modern, dan Akuntable. Komitmen Manajemen TPKS adalah memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa dengan sepenuh hati.

Komitmen tersebut direalisasikan dengan KECEPATAN PELAYANAN, KETEPATAN WAKTU, dan KESIAPAN ALAT. Komitmen tersebut utamanya bukan bertujuan untuk keuntungan individual, melainkan untuk memberikan kontribusi berupa deviden terhadap perekonomian negara tercinta, dengan mengajak seluruh jajaran dan instansi pelayanan yang berada di Pelabuhan Tanjung Emas yang terkait pelayanan di TPKS untuk melakukan tindakan reformatif dan perubahan paradigma lama. (c7pr/rdi)
sumber:http://wartapedia.com/bisnis/korporasi/4131-tpks-award-enam-korporasi-pelayaran-raih-penghargaan.html

20.00 | 0 komentar | Read More

TPK Semarang Tingkatkan Layanan Bongkar Muat

Tanggal Kirim:11 Juli 11

Demi Menjaga Persaingan Antar Kompetitor

REALISASI kegiatan bongkar serta kualitas pelayanan pelayanan yang terus dioptimalkan, Terminal Petikemas Semarang (TPKS) menjelma menjadi anak perusahaan jasa bongkat muat unggulan yang siap menghadapi persaingan dan kompetisi.

Tak pelak, kinerja yang apik serta pelayanan prima itu menjadikan anak perusahaan PT Pelayaran Indonesia (Pelindo) III ini kaya prestasi dan penghargaan.

Dalam hal realisasi bongkar muat, tahun 2010 di TPKS telah mencapai 384.522 TEUs, dimana telah terjadi peningkatan dari tahun sebelumnya yaitu terealisasi sebesar 356.461 TEUs.

Sedangkan yang dilakukan oleh Terminal Petikemas Semarang dalam meningkatkan pelayanan yakni dengan melakukan investasi infrastruktur dan suprastruktur.

Sementara, dari sisi investasi infrastruktur, di TPKS juga telah dilakukan peningkatan kapasitas lapangan penumpukan dari 15 Ha menjadi 18 Ha pada tahun 2008-2009, selanjutnya pada tahun 2011 – 2012 berencana menambah kapasitas Container Yard (CY) seluas 3 Ha, jumlah RTG eksisiting 2010 sebanyak 13 unit, selanjutnya pada tahun 2011 ini akan melakukan penambahan RTG sebanyak 6 unit dan menambah Headtruck dan Chassis lagi sebanyak 5 unit.

Terkait dengan infestasi insfrastruktur, Humas Pelindo III, Edi Prianto mengemukakan, pada tahun 2013 – 2014, TPKS juga akan melakukan investasi dengan melakukan penambahan panjang dermaga 105 m sehingga total panjangnya menjadi 600 m agar dapat menampung 3 kapal sandar ukuran 180 m dan melakukan penambahan CC (Container Crane) 1 unit lagi sehingga total menjadi 6 unit.

"Ini semua dalam rangka untuk memberikan pelayanan kepada pengguna jasa bongkar muat. Dengan pelayanan yang baik, maka para pelanggan akan diuntungkan secara ekonomis dan waktu,"ujar Edi, Jumat (8/7).

Kecepatan Pelayanan, Ketepatan Waktu dan Kesiapan Alat

Terminal Petikemas Semarang (TPKS) terletak di lokasi strategis ditengah-tengah pulau jawa yang memberikan pelayanan jasa petikemas (container terminal handling) yang handal, aman, dan terintegrasi antar moda serta didukung dengan penggunaan teknologi informasi yang modern dan di desain untuk memenuhi kebutuhan pengguna jasa.

Dengan dukungan insfrastruktur dan SDM yang emadai, TPKS sangat siap terhadap persaingan dan kompetisi dengan mengusung spirit memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa dengan sepenuh hati dan dengan kebersamaan meningkatkan pelayanan prima, yaitu Professional, Responsif, Inovatif, Modern, dan Akuntable. Komitmen Manajemen TPKS adalah memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa dengan sepenuh hati.

"Komitmen tersebut direalisasikan dengan kecepatan pelayanan, ketepatan waktu dan kesiapan alat. Komitmen tersebut utamanya bukan bertujuan untuk keuntungan individual, melainkan untuk memberikan kontribusi berupa deviden terhadap perekonomian negara, dengan mengajak seluruh jajaran dan instansi pelayanan yang berada di Pelabuhan Tanjung Emas yang terkait pelayanan di TPKS untuk melakukan tindakan reformatif dan perubahan paradigma lama,"papar Edi.

Prestasi dan Penghargaan

Karena Pelayanan serta peralatan yang mendukung, Terminal Petikemas Semarang (TPKS) selama ini telah berulang kali berprestasi dengan memperoleh penghargaan terkait dengan pelayanan jasa bongkar muat petikemas diantaranya, mendapatkan penghargaan “Prima Madya” dari Menteri Perhubungan RI pada tahun 2006, 2007 dan 2010, dan yang membanggakan adalah diperolehnya “Piala Citra Pelayanan Prima” dari Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi yang diserahkan secara langsung oleh Presiden RI pada tahun 2008 yang lalu.

Tidak hanya dalam bidang pelayanan prima, Terminal Petikemas Semarang (TPKS) juga telah menerapkan beberapa standar internasional, diantaranya adalah dengan mengimplementasikan Sistem Manajemen Mutu (ISO 9001:2008), kepedulian lingkungan hidup dengan menerapkan Sistem Manajemen Lingkungan (ISO 14001), memberikan jaminan keamanan pada fasilitas pelabuhan dengan memperoleh sertifikat comply ISPS Code serta memberikan jaminan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dengan diperolehnya sertifikat Bendera “Emas” SMK3.

Dan yang masih hangat adalah Penghargaan “Zero Accident” juga diterima pada tahun 2011 dari Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi pada akhir bulan Mei 2011.rid/LI-07
Sumber: http://www.lensaindonesia.com/demi-menjaga-persaingan-antar-kompetitor-tpk-semarang-tingkatkan-layanan-bongkar-muat-

02.32 | 0 komentar | Read More

TPKS AWARD: Enam Korporasi Pelayaran Raih Penghargaan

Tanggal Kirim:11 Juli 11

SEMARANG - Terminal Petikemas Semarang menganugerahkan “TPKS award” kepada para pelanggannya bersamaan dengan ulang tahun ke-10 TPKS. Penghargaan diberikan kepada 2 (dua) kategori pelanggan, yaitu perusahaan pelayaran dan perusahaan forwarding.

Dengan dilaksanakan acara “TPKS Award” ini, para pelanggan di Terminal Petikemas Semarang dapat melihat peran, kiprah dan keberhasilan perusahaan pelayaran dan perusahaan forwarding (EMKL) yang selama ini telah menunjukan kinerja yang baik.

Keberhasilan berupa kinerja troughput dan terkait dengan kelancaran membayar jasa pelayanan terminal, hal-hal inilah yang menjadi pertimbangan dari Tim penilai TPKS Award 2010.

Realisasi kegiatan bongkar muat tahun 2010 di TPKS telah mencapai 384.522 TEUs, dimana telah terjadi peningkatan dari tahun sebelumnya yaitu terealisasi sebesar 356.461 TEUs. Sedangkan yang dilakukan oleh Terminal Petikemas Semarang dalam meningkatkan pelayanan yakni dengan melakukan investasi infrastruktur dan suprastruktur.

Investasi infrastruktur dengan telah dilakukan peningkatan kapasitas lapangan penumpukan dari 15 Ha menjadi 18 Ha pada tahun 2008-2009, selanjutnya pada tahun 2011 – 2012 berencana menambah kapasitas Container Yard (CY) seluas 3 Ha, jumlah RTG eksisiting 2010 sebanyak 13 unit, selanjutnya pada tahun 2011 ini akan melakukan penambahan RTG sebanyak 6 unit dan menambah Headtruck dan Chassis lagi sebanyak 5 unit.

Pada tahun 2013 – 2014, TPKS juga akan melakukan investasi dengan melakukan penambahan panjang dermaga 105 m sehingga total panjangnya menjadi 600 m agar dapat menampung 3 kapal sandar ukuran 180 m dan melakukan penambahan CC (Container Crane) 1 unit lagi sehingga total menjadi 6 unit.

Kecepatan Pelayanan, Ketepatan Waktu dan Kesiapan Alat Terminal Petikemas Semarang (TPKS) terletak di lokasi strategis ditengah-tengah pulau jawa yang memberikan pelayanan jasa petikemas (container terminal handling) yang handal, aman, dan terintegrasi antar moda serta didukung dengan penggunaan teknologi informasi yang modern dan di desain untuk memenuhi kebutuhan pengguna jasa.

TPKS sangat siap terhadap persaingan dan kompetisi dengan mengusung spirit memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa dengan sepenuh hati dan dengan kebersamaan meningkatkan pelayanan PRIMA, yaitu Professional, Responsif, Inovatif, Modern, dan Akuntable. Komitmen Manajemen TPKS adalah memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa dengan sepenuh hati.

Komitmen tersebut direalisasikan dengan KECEPATAN PELAYANAN, KETEPATAN WAKTU, dan KESIAPAN ALAT. Komitmen tersebut utamanya bukan bertujuan untuk keuntungan individual, melainkan untuk memberikan kontribusi berupa deviden terhadap perekonomian negara tercinta, dengan mengajak seluruh jajaran dan instansi pelayanan yang berada di Pelabuhan Tanjung Emas yang terkait pelayanan di TPKS untuk melakukan tindakan reformatif dan perubahan paradigma lama. (c7pr/rdi)
sumber:http://wartapedia.com/bisnis/korporasi/4131-tpks-award-enam-korporasi-pelayaran-raih-penghargaan.html

02.30 | 0 komentar | Read More

PERCEPAT BONGKAR MUAT, PELINDO TAMBAH ENAM HMC DI TERMINAL JAMRUD

Tanggal Kirim:07 Juli 11

Guna mempercepat proses bongkar muat di Pelabuhan Tanjung Perak, PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) III akan menambah 6 Unit peralatan bongkar muat HMC (Harbour Mobile Crane) di Terminal Jamrud.

Humas PT Pelindo III Edy Priyanto, di kantornya Surabaya, Rabu (6/7) mengatakan, penambahan Mobile Crain tersebut sebagai upaya untuk mengatasi lambannya proses bongkar muat ditengah meningkatnya aktivitas bongkar muat di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya, khususnya terminal Jamrud 'Ini sebagai upaya peningkatan pelayanan, sekaligus membantu meringankan beban para pengguna jasa kepelabuhanan,' ujarnya.

Dengan adanya penambahan Mobile Crain, katanya, diharapkan bisa meningkatkan pelayanan bongkat muat dari 2000 ton perhari menjadi 8000 hingga 10.000 ton perhari. “Dengan penambahan alat baru kerjanya akan lebih cepat, antrian kapal sandar juga akan lebih cepat, dan otomatis akan mengurangi beban bea yang dikeluarkan pengguna jasa,' imbuhnya.

Dia menjelaskan, enam unit HMC itu akan didatangkan di Jamrud secara bertahap. Tahap pertama 2 unit, paling lambat di bulan Juli 2011. Dua unit HMC ini akan diambilkan dari Terminal Berlian milik BJTI. Sedang 5 unit lainnya akan didatangkan dari Jerman pada bulan Agustus, September, dan Oktober di tahun ini juga. Kelima unit HMC terakhir itu semuanya baru, dibeli dengan harga sekitar Rp 40 miliar per unit.
Asisten Manajer Perencanaan dan Pengendaliaan Operasio/ PPSA Pelindo III Cabang Tanjung Perak, Widjang Indrato, mengatakan lambatnya proses bongkar muat yang mengakibatkan biaya kepelabuhanan dirasa tinggi itu bukan hanya faktor alat bongkar muat yang memang harus dimodernisasi, tapi juga faktor gudang importir (gudang pemilik barang) yang belum siap. “Faktor mental buruh bongkar muat dan armada angkutan juga memberi pengaruh,” katanya.

Mengenai alat bongkar muat di Jamrud yang selama ini hanya menggunakan crane kapal, Indrato mengatakan, kemampuannya sudah tak bisa mengatasi kebutuhan bongkar muat yang terus mengalami peningkatan.
Menurutnya, percepatan proses bongkar muat memang tidak hanya bergantung pada peralatan bongkar muat, akan tetapi juga tergantung beberapa faktor lain, di antaranya kesiapan gudang penerima atau pemilik barang (importir). “Importir juga harus memperbesar daya serap barang dengan menyiapkan gudang sendiri,” imbuhnya. (jok)

sumber: http://kominfo.jatimprov.go.id/watch.php?id=27549&k=1

19.26 | 0 komentar | Read More

PENGANUGERAHAN “TPKS AWARD”

Tanggal Kirim:08 Juli 11

Pada Acara HUT ke-10 Terminal Petikemas Semarang (TPKS)

Semarang, 7 Juli 2011 malam bertempat di Grand Candi Hotel Semarang, Terminal Petikemas Semarang menganugerahkan “TPKS award” kepada para pelanggannya bersamaan dengan ulang tahun ke-10 TPKS. Penghargaan diberikan kepada 2 (dua) kategori pelanggan, yaitu perusahaan pelayaran dan perusahaan forwarding.

Dengan dilaksanakan acara “TPKS Award” ini, para pelanggan di Terminal Petikemas Semarang dapat melihat peran, kiprah dan keberhasilan perusahaan pelayaran dan perusahaan forwarding (EMKL) yang selama ini telah menunjukan kinerja yang baik. Keberhasilan berupa kinerja troughput dan terkait dengankelancaran membayar jasa pelayanan terminal, hal-hal inilah yang menjadi pertimbangan dari Tim penilai TPKS Award 2010.

Adapun pengguna jasa yang mendapatkan penghargaan dengan kategori perusahaan pelayaran adalah sebagai berikut :
1. Samudera Indonesia;
2. Evergreen Shipping Agency;
3. Andal Lautan Niaga.

Sedangkan untuk kategori perusahaan forwarding (EMKL) penghargaan diberikan kepada :
1. Samudera Selaras;
2. Kalisari Putra
3. Masaji Tatanan Laut.

Realisasi kegiatan bongkar muat tahun 2010 di TPKS telah mencapai 384.522 TEUs, dimana telah terjadi peningkatan dari tahun sebelumnya yaitu terealisasi sebesar 356.461 TEUs. Sedangkan yang dilakukan oleh Terminal Petikemas Semarang dalam meningkatkan pelayanan yakni dengan melakukan investasi infrastruktur dan suprastruktur. Investasi infrastruktur dengan telah dilakukan peningkatan kapasitas lapangan penumpukan dari 15 Ha menjadi 18 Ha pada tahun 2008-2009, selanjutnya pada tahun 2011 – 2012 berencana menambah kapasitas Container Yard (CY) seluas 3 Ha, jumlah RTG eksisiting 2010 sebanyak 13 unit, selanjutnya pada tahun 2011 ini akan melakukan penambahan RTG sebanyak 6 unit dan menambah Headtruck dan Chassis lagi sebanyak 5 unit. Pada tahun 2013 – 2014, TPKS juga akan melakukan investasi dengan melakukan penambahan panjang dermaga 105 m sehingga total panjangnya menjadi 600 m agar dapat menampung 3 kapal sandar ukuran 180 m dan melakukan penambahan CC (Container Crane) 1 unit lagi sehingga total menjadi 6 unit.

Kecepatan Pelayanan, Ketepatan Waktu dan Kesiapan Alat

Terminal Petikemas Semarang (TPKS) terletak di lokasi strategis ditengah-tengah pulau jawa yang memberikan pelayanan jasa petikemas (container terminal handling) yang handal, aman, dan terintegrasi antar moda serta didukung dengan penggunaan teknologi informasi yang modern dan di desain untuk memenuhi kebutuhan pengguna jasa.

TPKS sangat siap terhadap persaingan dan kompetisi dengan mengusung spirit memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa dengan sepenuh hati dan dengan kebersamaan meningkatkan pelayanan PRIMA, yaitu Professional, Responsif, Inovatif, Modern, dan Akuntable. Komitmen Manajemen TPKS adalah memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa dengan sepenuh hati.

Komitmen tersebut direalisasikan dengan KECEPATAN PELAYANAN, KETEPATAN WAKTU, dan KESIAPAN ALAT. Komitmen tersebut utamanya bukan bertujuan untuk keuntungan individual, melainkan untuk memberikan kontribusi berupa deviden terhadap perekonomian negara tercinta, dengan mengajak seluruh jajaran dan instansi pelayanan yang berada di Pelabuhan Tanjung Emas yang terkait pelayanan di TPKS untuk melakukan tindakan reformatif dan perubahan paradigma lama.

Prestasi dan Penghargaan

Terminal Petikemas Semarang (TPKS) telah berulang kali berprestasi dengan memperoleh penghargaan terkait dengan pelayanan jasa bongkar muat petikemas diantaranya, mendapatkan penghargaan “Prima Madya” dari Menteri Perhubungan RI pada tahun 2006, 2007 dan 2010, dan yang membanggakan adalah diperolehnya “Piala Citra Pelayanan Prima” dari Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi yang diserahkan secara langsung oleh Presiden RI pada tahun 2008 yang lalu.

Tidak hanya dalam bidang pelayanan prima, Terminal Petikemas Semarang (TPKS) juga telah menerapkan beberapa standar internasional, diantaranya adalah dengan mengimplementasikan Sistem Manajemen Mutu (ISO 9001:2008), kepedulian lingkungan hidup dengan menerapkan Sistem Manajemen Lingkungan (ISO 14001), memberikan jaminan keamanan pada fasilitas pelabuhan dengan memperoleh sertifikat comply ISPS Code serta memberikan jaminan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dengan diperolehnya sertifikat Bendera “Emas” SMK3. Dan yang masih hangat adalah Penghargaan “Zero Accident” juga diterima pada tahun 2011 dari Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi pada akhir bulan Mei 2011.

Profil Terminal Petikemas Semarang (TPKS)

Awalnya, kegiatan bongkar muat petikemas di Pelabuhan Tanjung Emas dilakukan secara konvensional yaitu menjadi satu kesatuan dengan bongkar muat barang umum (general cargo) yang berada di bawah kendali Divisi Usaha Terminal Cabang Pelabuhan Tanjung Emas. Setelah selesainya pembangunan tahap II tahun 1997, penanganan petikemas memasuki tahap pelayanan terminal sendiri yang dikendalikan Divisi Terminal Petikemas Cabang Pelabuhan Tanjung Emas (Divisi TPK).

Pada tanggal 1 Juli 2001, sebagai langkah antisipasi terhadap pertumbuhan angkutan petikemas di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang, yang secara nyata memerlukan pengelolaan yang lebih profesional, manajemen PT Pelindo III (Persero) melakukan pemekaran organisasi PT Pelindo III (Persero) Cabang Tanjung Emas, menjadi 2 bagian yaitu pengelolaan Terminal Petikemas secara mandiri di bawah tanggung jawab General Manajer Terminal Petikemas Semarang dan pengelolaan pelabuhan di bawah tanggung jawab General Manajer Pelabuhan Tanjung Emas.

Terminal Petikemas Semarang (TPKS) merupakan cabang yang berdiri sendiri terpisah dari Pelabuhan Tanjung Emas Semarang, sehingga semua urusan handling petikemas sepenuhnya dilakukan sendiri oleh manajemen Terminal Petikemas Semarang. Pada tanggal 1 Juli 2011 yang lalu, bertepatan 10 tahun yang lalu Terminal Petikemas Semarang berdiri menjadi Terminal Petikemas yang sangat diminati para pelaku ekspor dan impor, khususnya di daerah Jawa Tengah dan DIY.

Untuk informasi lebih lanjut, dapat menghubungi :

Edi Priyanto
Humas PT Pelindo III (Persero)
Jl. Perak Timur 610 Surabaya
Telephone : 031 3298631-37 psw 3443
Fax : 031 3282732
Hand phone : 0811 280 566
Email : humas@pp3.co.id, edipri.pp3@gmail.com

19.24 | 0 komentar | Read More

Pelindo III Kembali Raih Penghargaan Bidang SDM

Tanggal Kirim:08 Juli 11

Setelah meraih beberapa penghargaan di bidang Tata Kelola SDM sekaligus The Best for Chairman BUMN Non Listed Company dan beberapa penghargaan lainnya di Singapura pada tahun 2010 lalu, PT. Pelindo III (Persero), kembali meraih penghargaan. Kali ini, diberikan dalam acara Apresiasi 2011, Indonesia Human Capital Study (IHCS) hasil kerjasama Konsultan Dunamis dan Majalah Business Review Jakarta tersebut.

Penghargaan tersebut dilatarbelakangi dengan studi paling komprehensif mengenai human capital, yang dilaksanakan oleh Dunamis Human Capital dan Majalah Business Review di tahun 2011 ini - Indonesian Human Capital Study (IHCS) terhadap perusahaan-perusahaan BUMN maupun swasta nasional di Indonesia.

Puncak apresiasi dan pengungkapan hasil studi tersebut digelar di Ballroom Hotel Indonesia Kempinski, Jakarta pada 30 Juni 2011. “Alhamdulillah, kami meraih The Best Human Capital Index, dan The Best Net Promotor Score untuk kategori Perusahaan Jasa Infrastuktur, Utilities, dan Industri Transportasi,“ kata Direktur Personalia dan Umum PT. Pelindo III Surabaya, Dr. A. Edy Hidayat N., MM dalam rilis, Rabu (6/7).

Penghargaan ini menjadi bukti, perusahaan plat merah ini memiliki program kerja yang dinilai bagus untuk 3 (tiga) tahun terakhir (2008, 2009, 2010), dan 3 (tiga) tahun ke masa depan/termasuk tahun berjalan, yakni 2011, 2012, dan 2013 dengan indikator antara lain Revenue, Expense, Income, Human Capital Investment, Compensation Revenue Percentage, Executive Compensation compensation, Training development program and budgeting, dan lain-lain.

“Ke depan, pasca UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran dan PP No. 61 Tahun 2009 tentang Kepelabuhanan, era kita adalah standardisasi, sertifikasi, leadership management program, talent mapping, talent management, dan pemenuhan semua program berbasis kompetensi," imbuh Edy.

Ia juga menjelaskan, penghargaan yang diperoleh bukanlah tujuan utama perusahaan. Menurutnya ini hanya bukti bahwa upaya-upaya perusahaan ternyata diakui sebagai prestasi dan ini akan terus dipacu untuk mencetak prestasi-prestasi lain di masa depan.

Sebagai tambahan informasi, M Hamdani, Chief of Human Capital Solution Dunamis Human Capital melalui Asri Larasati, Corporate Communications Dunamis Human Capital Consultant saat membuka acara menyebutkan, "IHCS diselenggarakan dengan tujuan untuk mengetahui sejauh mana penerapan Human Capital System di suatu perusahaan dibandingkan terhadap rata-rata perusahaan dalam industrinya".

Hamdani menambahkan, IHCS diharapkan menjadi tolak ukur (benchmarking) terhadap pendekatan, proses dan hasil dari penerapan Human Capital System perusahaan-perusahaan di Indonesia, sehingga proses pembelajaran dan transformasi yang dilakukan dapat berjalan lebih cepat ke arah yang dicita-citakan. (hdi)

sumber: http://www.centroone.com/news/2011/07/r1/pelindo-iii-kembali-raih-penghargaan-bidang-sdm/

19.14 | 0 komentar | Read More

20th ANNIVERSARY MAJALAH DERMAGA

Tanggal Kirim:10 Maret 09

Majalah DERMAGA, merupakan inhouse magazine dari PT. Pelindo III dengan jumlah 3000 exemplar disamping dibagikan kepada pegawai Pelindo III diseluruh cabang-cabang di 43 Pelabuhan, Kementrian BUMN, Dephub, Asosiasi Kemaritiman, dan beberapa Perguruan Tinggi, dan pada akhir-akhir ini Muspida dan beberapa Kabupaten yang wilayahnya terdapat Pelabuhan telah meminati Majalah Dermaga, sebagai tambahan cakrawala informasi tentang kemajuan Pelabuhan di daerahnya, dalam rangka untuk meningkatkan kemajuan perdagangan dan perkenomian Kabupaten tersebut,

Tepat 27 Pebruari 2009, majalah Dermaga telah berusia 20 tahun, perjalanan yang panjang sebagai majalah yang terbit dimana pada awalnya masih dalam bentuk Buletin dengan format mesin stensil, namun terus dapat mengikuti perkembangan dan kemajuan didunia Kepelabuhanan dengan ide dasar “ Informatif- Edukatif- Rekreatif” sehingga mampu mengemas dalam penulisan semua aktivitas kehidupan manusia yang masih bernuansa Logistic dan Kemaritiman,

Menurut Suprihat, Direktur Pelindo III, bahwa Majalah Dermaga merupakan majalah “Unik” karena setiap Rubrik mempunyai nama-nama atau istilah dari peralatan Kapal, seperti : Buritan, Jala-Jala, Kemudi, Palka dll, dan menjadi pengantar varian penulisan untuk dapat memberi bacaan bulanan yang terus terasa segar, mampu melakukan siar positip serta memberi informasi dipelabuhan-pelabuhan cabang,

Perayaan 20th Anniversary Dermaga, dihadiri oleh Bpk Hendri Subiyakto sekaligus mewakili Menkominfo, Direksi Pelindo III, dan para Asosiasi / Stakeholder di Pelabuhan dalam acara tersebut juga dihelat pemberian penghargaan kepada beberapa pelaku yang turut membesarkan perjalanan Majalah Dermaga selama 20 tahun.

Dalam sambutan Hendri Subyakto, staf ahli Menkominfo mengatakan bahwa Majalah mampu mem P.R (Public Relation) kepada masyarakat, dan didukung dengan kemasan muatan tulisan yang menjadi dibutuhkan masyakat luas, dan pada akhirnya layak menjadi majalah umum yang dapat dikomersialkan, untuk itu agar para pelaksana Tim Majalah Dermaga agar bekerja lebih professional.

Menurut Iwan Sabatini, Kahumas Pelindo III yang juga sebagai Pemimpin Redaksi, Dalam acara Talk Show disalah satu radio swasta di Surabaya, pengenalan Majalah Dermaga semakin tak terbatas dalam lingkungan Pelabuhan III, namun telah diresponi oleh masyarakat Kota Surabaya pada umumnya, semoga kedepan informasi dan berita yang disajikan akan dapat mampu mengakomodasi para pembaca lebih luas lagi serta mendukung kemajuan dunia Maritim & Logistic, dan tentu peran serta memajukan Kinerja Cabang-Cabang Pelabuhan Tiga, dan Majalah Dermaga dapat lebih komersial, Semoga………..

(Humas.Pelindo III)

18.46 | 0 komentar | Read More